無(wú)局放試驗(yàn)變壓器出現(xiàn)三相負(fù)載不平衡的原因
更新時(shí)間:2022-05-23 點(diǎn)擊次數(shù):727次
無(wú)局放試驗(yàn)變壓器就是沒(méi)有局放量的試驗(yàn)變壓器長效機製,但現(xiàn)階段變壓器是局放量很小,且不影響局放儀觀測(cè)電氣設(shè)備的局放量表現。充氣式無(wú)局放變壓器是目前比較可靠的高壓無(wú)局放設(shè)備至關重要;在目前無(wú)局放變壓器分為兩種先進水平,一種是充氣式試驗(yàn)變壓器取得明顯成效,另一種是環(huán)氧桶油浸式試驗(yàn)變壓器開展,其它試驗(yàn)變壓器要做成無(wú)局放比較困難等多個領域。隨著電力科技的快速發(fā)展共享,高壓局放試驗(yàn)已成為各電氣設(shè)備(如電纜信息化、大型變壓器、互感器生動、GIS組合電器等)出廠試驗(yàn)新型儲能、無(wú)局放試驗(yàn)創新能力,驗(yàn)收試驗(yàn)、狀態(tài)檢修的必須項(xiàng)目領域。
無(wú)局放試驗(yàn)變壓器出現(xiàn)三相負(fù)載不平衡的原因:
由于三相負(fù)載不平衡所引起某相長(zhǎng)期過(guò)載,而使該相溫度偏高進(jìn)而使絕緣老化,產(chǎn)生匝間短路或相間短路溝通機製。由于每臺(tái)工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器負(fù)荷大小、冷卻條件及季節(jié)不同,運(yùn)行中的變壓器不能以上層油溫不超過(guò)允許值為依據(jù),還應(yīng)根據(jù)以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及在上述情況下與上次的油溫比較註入新的動力。如油溫突然增高,則應(yīng)檢查冷卻裝置是否正常,油循環(huán)是否破壞等,來(lái)判斷變壓器內(nèi)部是否有故障領先水平。
油質(zhì)正常為透明、微帶黃色,由此可判斷油質(zhì)的好壞雙重提升。油面過(guò)高應(yīng)檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內(nèi)部故障戰略布局。工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器應(yīng)檢查套管是否清潔,有無(wú)裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應(yīng)正常,大風(fēng)時(shí)應(yīng)檢查引線有無(wú)劇烈擺動(dòng),變壓器頂蓋表現明顯更佳、套管引線處應(yīng)無(wú)雜物狀態;大雪時(shí)各觸點(diǎn)在落雪后,不應(yīng)立即熔化或有放電現(xiàn)象;大霧天時(shí)有無(wú)火花放電現(xiàn)象等等指導。
無(wú)局放試驗(yàn)變壓器在運(yùn)行中常見(jiàn)的故障是繞組廣泛認同、套管和電壓分接開(kāi)關(guān)的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少流動性。常見(jiàn)的幾種主要故障分述:工頻無(wú)局放試驗(yàn)變壓器繞組故障鍛造,主要有匝間短路、繞組接地持續創新、相間短路改善、斷線及接頭開(kāi)焊等。